海水淡化產業正式邁入循環經濟新賽道。7月,國家三部委聯合印發《海水淡化產業發展行動方案》(以下簡稱《行動方案》),為行業確立全新發展模式。在新一輪產業升級中,國產裝備替代率成為決定企業發展空間、行業落地速度的核心指標,也是破解濃海水處理難題的關鍵所在。
濃海水的兩難困境
長期以來,國內沿海海水淡化項目普遍存在發展短板,濃海水處置始終沒有完美解決方案。
多數傳統項目以產淡水為核心目標,產生的高鹽濃海水直接排海,長期粗放排放持續加重近海生態負荷,對海域環境造成隱性破壞。即便部分項目配套蒸發減量設備,逐年攀升的運維成本,也難以支撐長期、規?;目沙掷m運營。
行業另一類主流路徑,是采購海外成套設備開展濃水分鹽資源化處理。但進口設備造價高、交付周期長、后期運維復雜、配件成本高昂,大幅抬高了項目落地門檻。
生態壓力與落地成本的雙重桎梏,讓大量沿海園區、海水淡化項目陷入“想升級、難落地”的行業僵局。
針對行業現存痛點,《行動方案》明確將核心水處理裝備國產化定為首要攻關任務,并配套完善扶持政策。
國家對產業科技創新、示范工程建設給予政策、資金雙向傾斜。其中,采用本土自主成套設備的項目,可依規申報裝備研發扶持、海洋產業示范等專項補貼,有效降低項目建設與運維綜合成本。
按照產業規劃,到2030年,濃海水資源化、裝備全面自主化,將成為沿海新建、改造海水淡化項目的標配模式,國產裝備的替代速度,將直接決定我國海水資源化產業的發展上限。
產業風口明確,一些領先的環保企業已提前布局國產化賽道、深耕技術落地,煙臺金正環保便是行業核心踐行者。
深耕海水資源化賽道多年,煙臺金正環保聚焦濃海水高倍濃縮、精準分鹽、低能耗資源化核心需求,專注DTRO、CDRO平板膜成套設備自主研發與標準化量產,全面打破進口設備技術壁壘,打造適配國內復雜海水工況的國產化解決方案。
在裝備自主化層面,金正環保實現膜片、高壓集成組件、智能水務系統等核心部件全流程自主生產,徹底擺脫進口依賴。設備涵蓋撬裝、集裝箱兩大品類,可適配大、中、小各類海水淡化及濃水處理項目。依托自有水環境產業園,大幅縮短交付周期,搭配本土專業技術團隊,可快速完成現場調試、長期運維保障。
在資源化利用端,金正環保成套膜設備可對海水淡化濃水完成多級高倍濃縮、精準分鹽處理,穩定產出工業級精制氯化鈉、高純度溴素、氯化鉀等原料,可無縫對接區域鹽化工產業鏈,真正實現濃海水資源化利用、近零外排。
面向園區平臺、水務城投、工程總包、設計院等各類合作主體,金正環保開放多元合作模式??商峁藴驶そM件、成套設備供貨,同步配套工藝選型、項目測算、方案優化等技術支撐,也可聯合各方共同申報海水淡化資源化示范項目,共享政策紅利與賽道機遇。
新賽道已然成型,海水淡化從“向海要水”全面走向“向海要礦”。未來,金正環保將持續迭代特種膜成套裝備,持續夯實國產化技術優勢,為全國海水淡化資源化項目提供穩定、可靠、高性價比的后端解決方案,助力國內海水淡化產業高質量、自主化發展。
本文基于國家發改委、自然資源部、水利部聯合印發的《海水淡化產業發展行動方案》(發改環資〔2026〕1062號)等公開信息整理分析,僅供參考。
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